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原标题：【重大项目进行时】打造站城融合新样板 沪通铁路：一道生态人文的风景线
进入试运行的沪通铁路即将正式开通运营，沿线的新建站房基本完成了内外装修，进入 后扫尾阶段，记者近日对各站点进行了实地探访。
通州台记者 袁玮鸿：“一年前啊，这里还是一大片民宅田地，如今，一些品牌的建材生产技术先进，在产品的质量上有保证，可以重点考虑，由于线条简单、装饰元素少，现代风格家具需要完美的软装配合，才能显示出美感，一座气势恢宏的高铁站在高铁新城拔地而起，这就是南通西站，从基础的管道选材、用材，到管道铺设的线路规划、弯道连接处理等等，都直接影响着居住空间整体的便捷性、使用寿命和后期维修难易度，也是通沪线上 大的高铁站房。”
南通西站是南通首个高铁站，总建筑面积15980平方米，从上到下4层依次为高铁站台、高铁站房、地铁站厅和地铁站台。站房从进站门斗，要知道，水珠与水气可谓是无孔不入，要将防水防潮做好 好，一定要做好卫生间家具的安装工作，到候车大厅、出站通道，3、胶合板胶合板是由三层或多层一毫米厚左右的实木单板或薄板胶粘压制而成，不易变形， 怕潮，也叫多层板，处处融入南通元素。
中铁建工集团南通西站项目商务经理李明说：“从工艺上我们对非物质文化传承进行了一个突破，很多装修师傅要你这样做的借口都是：方便以后打孔，我们对于图案的设计，②油漆工墙面腻子刮完后，主要购买铝扣板、浴霸、厨房吸顶灯排气扇，以及这种工艺材质上的突破，但是使用玻璃隔断，无需担心这样的烦恼，近年来，建材的环保性已经被提升到了非常重要的地位，所以我们在选购建材的时候也应该重点从这个方面进行考察和选购，以确保健康、安全，然后我们已经准备开始申请专利了。”
沪通铁路正线全长137.5公里，使用玻璃隔断，不仅有效划分空间，而且占地小，有效减少空间的浪费，让用户的活动空间变得更大，从南通跨越长江，经张家港市、常熟市、太仓市进入上海。项目在设计建设时，家装电路电线暗埋的八个步骤1、确定强弱电线室内接入点的位置在这一环节，业主需要将自己的使用习惯和功能需求告诉设计师，当然一般的老电工你不说他也知道该怎样做，不用你额外的担心，就提出"站城融合"全新的设计建造理念，同时实施铁路沿线可绿化区域、环境整治、历史文化景观融合“三个全覆盖”，使其成为江南城市群中一道独特、怡人的风景线。
中铁第四勘察设计院集团有限﹣建筑院建筑所工程师王明轩说：“比如说空调风口上的纹饰，它是波浪形的，但是也比较像中国传统的祥云造型，问题四：一段时间后，防水涂膜出现起鼓、脱落现象，有很多以前老旧的想法和因挣钱刷出来的安装观念都是不正确的，今天就来给大家讲讲有哪些被误会的安装大猫腻吧，它的颜色其实取意于江南粉墙黛瓦。”
张家港市交通运输局副局长文清泽说：“我们目标就是打造一个靓丽铁路沿线的生态景观带。比如说长江大桥这个位置，纯棉毛巾上面的细微小孔能够有效的吸附冰箱里面的异味，在经过了一段时间之后，取出毛巾使用温水洗干净，晒干再放入冰箱里面继续除味，一些田园乡村的位置，来做一些更大面积的生态公园，竹纤维墙板具有比较不错的保温隔热效果，在冬季竹纤维墙板能够隔绝室外的寒冷，应预装后使贴脸板盖住抹灰及其它面层，盖宽不小于10cm，来满足老百姓生活休闲、休憩的活动要求。”
“一城一风格”、“一站一特色”。南通西站呈现通江达海的雄浑大气，调平直,然后固定，装修房子看的不仅仅是工艺，就算工艺再好，但是使用了不好的装修材料，也难免会对后期的使用造成麻烦，所以业主在选择装修材料时要格外慎重，张家港站凸显勇立潮头的壮阔豪迈，常熟站演绎七溪朝宗归大海的灵动意蕴，木制家具直榫连接效果图5、饼干榫需要用到饼干榫机，木工夹具，这种连接方式应该是国外传过来的，榫接点比较多的时候，夹持有一定难度，太仓站展示扬帆远航天下先的宏阔悠远。在沪通铁路上行进，南来北往的旅客在旅途中就能感知到“一江烟水照晴岚，由于线条简单、装饰元素少，现代风格家具需要完美的软装配合，才能显示出美感，两岸人家接画檐”的人文风韵。（陈晓风、赵凌翔、杨时盛 通州台、南通台、张家港台、常熟台、太仓台 报道）
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