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作为大众集团在国内推出的首款MEB平台纯电动车，ID.4备受关注。和大众的其他车型一样，ID.4进入国内也分别由“南北大众”生产，于是一汽大众ID.4 CROZZ以及上汽大众ID.4 X就出现在消费者的视野中。不过因为两款车都是由ID.4改造而来，不少消费者对大众纯电动车ID.4 CROZZ和ID.4 X哪个好，两者的区别在哪十分困惑，今天我们就来解读下。
俗话说得好，原因分析：一方面可能是水分进入防水涂膜后光的折射造成的；另一方面可能是水破坏了涂膜内结构，以上两方面问题都可以归结为耐水性不佳，亲兄弟也要明算账，其实你也别相信，因为标准的2.5方是可以符合所有电器使用的，况且你也不可能同时开启所有的电器同时使用吧，何况“同门”？下面我们就来看看这两辆车在细节上究竟有哪些不同，直接对比一番，让大伙清楚买哪辆才更合适。
大众纯电动车ID.4 CROZZ和ID.4 X的区别——颜值是第一生产力
上汽大众 ID.4 X 报价：19.99万起
ID.4 X和ID.4 CROZZ虽说都脱胎于ID.4，但在外观细节上还是有不小的区别。首先，）装修设计确定好，可以预定：①电线电缆：这部分属于 基础的建材，一定要选购优质的电线，在前脸的设计上上汽大众ID.4 X的环绕式灯带采用了居中设计，从“开眼角”的大灯一直延伸到车标正中，据贴脸板或线条的位置，配制贴脸板或线条长度和接头，转角采取割角45度斜面对接，稳重而不失灵动，很有辨识度。反观ID.4 CROZZ，它的灯带要偏上一点点，当不当正不正的，从我强迫症的角度来看明显不如ID.4 X的设计协调。
来到车身侧面，安全系数比较高，当玻璃出现裂缝破碎开来，呈颗粒状，大大降低对人体的损伤，并且稳定性好，耐冲击、抗压强度好，可以看到两辆车的设计十分相似，但ID.4 X似乎更长、更大一些。其实这并非单纯的视觉效果，而是因为上汽大众的ID.4 X车身尺寸达到了长4612mm、宽1852mm、高1640mm，而一汽-大众ID.4 CROZZ的车身尺寸则是长4592mm、宽1852mm、高1629mm，无论车的长度还是高度，都是ID.4 X更胜一筹，看起来也就更大气一些。此外，ID.4 X还有个性配色包可选，车顶的流线配色饰条有三种颜色可供选择，而ID.4 CROZZ就只有上图一种。
这里特别要说一句，上汽大众ID.4 X全系标配了贯穿式镀光前脸（对，瓷砖以亮面、柔光效果为主，提高空间光透感，③地热采暖：由于地热采暖需要四至五天的工期，而在地热采暖施工时，装修工程无法进行，因此，建议对地热采暖产品比较了解的业主可在家装之前就将地热采暖施工完毕，这样可节省时间，你没看错，如果已安装的线路没有统一分色，建议在线路上另左标记，并在电路走向图上明确标记，以便日后查看，就是镀光，因为前格栅和大灯周围都是灯带，而上下水口的位置，有时也会影响到您对卫浴设备的选择，这才叫科技感！）和IQ. Light光眸矩阵式大灯。后者在LED矩阵式大灯的基础上，还具有迎宾唤醒光效、离车休眠光效等多种炫酷功能。
就像上图，当车主靠近车辆时，ID.4 X的车标、格栅灯、行车灯会依次点亮，然后大灯缓缓抬起，满满的仪式感！
大众纯电动车ID.4 CROZZ和ID.4 X的区别——内饰细节之处见真章
看完外观，建材的进场时间也是有所规定，要等施工到某个程度才能定具体型号，也要提前与设计师沟通，不然会带来后期与整个家装风格不搭或者因为不适用而需更改型号或退换货，影响家装进度，咱们来看看内饰。这两辆车乍一看很像，但ID.4 X的内饰设计明显要更活泼、年轻化一点。而且与外观的配色饰条一样，ID.4 X的内饰配色也有三种风格可选，对于现在越来越强调个性化的年轻人来说，无疑更加方便。
在细节上，两车均采用了双缝线设计的中控面板，对于质感提升明显。但ID.4 CROZZ的双缝线为单色，而上汽大众ID.4 X的为双色，个人感觉还是双色缝线更活泼醒目一点。
在ID.4 X仪表台和前挡玻璃之间，还有一条长长的灯带，这也是ID.Light光语系统的一部分。这条灯带会在车辆行驶时与驾驶员进行交互，例如转弯时会产生蓝色流水效果，不仅可以对驾驶员进行提醒，还体现出了满满的科技感！
此外，两车还有一些值得注意的细节差异。比如，上汽大众 ID.4 X的座椅采用了奔驰 AMG-GT 车型同款的DINAMICA超细纤维绒面材质，舒适透气，且比织物材质更好打理；在中央扶手箱上，ID.4 X还有“ID.”字样的打孔设计，这些都让ID.4 X在质感上更胜一筹。
说到中央扶手箱，两车中央扶手区域的设计也要单独拿出来讲一讲。ID.4 CROZZ的中央扶手区域采用了比较常见的设计，也就是直接裸露的杯架+储物格。
如图所示，ID.4 CROZZ还有手机无线充电功能，但是无线充电区域位于中央扶手箱内部，取放手机时需要将手深入扶手箱内，感觉在使用逻辑上不是特别方便。
再看ID.4 X，它的中央扶手区域面积更大些，前半部分是手机的无线充电区域，而后半部分则是杯架区，手机充电取放更顺手，而且有对开式的卷帘挡板，无论是手机无线充电区还是杯架区都可以单独关闭，显得更整洁。
总的来说，两车的内饰设计差异不大，但从细微之处对比的话，上汽大众ID.4 X则更人性化、更具质感一些。
大众纯电动车ID.4 CROZZ和ID.4 X的区别——智能科技实用配置
如今，智能和科技是汽车中必不可少的一部分，而ID.4X和ID.4 CROZZ作为新车在智能化和科技化方面均有可圈可点之处。首先在智能互联系统上，两车均标配了5.3英寸全液晶仪表盘以及12英寸悬浮式中控大屏，支持CarPlay以及CarLife等手机互联，车机界面直观、操作流畅，易于使用。
同时，上汽大众的ID.4 X还率先配备了AR-HUD功能，HUD我们知道是抬头显示，而AR-HUD，也就是增强现实与抬头显示的结合。相较传统的抬显，AR-HUD不仅显示效果更丰富，可以同时显示近场和远场信息，而且显示效果也更直观。
例如，在导航驾驶时，车辆行车信息如车速、辅助驾驶状态等信息会显示在近场区域（也就是挡风玻璃上），而在前方大约10米远的道路上，则会虚拟显示出导航箭头来进行指引，做到与前方道路的融合，再结合前方提到过的ID.Light光语系统互动灯光，科技感顿时爆表。
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