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  昨日,市政府召开“迎进博保平安”防范电动自行车火灾综合治理工作部署会透露,灯具和开关较好使用带有安全防护功能的,即日起到11月底,全市将开展为期2个月的防范电动自行车火灾综合治理。

  今年以来,本市已发生电动自行车火灾事故381起,造成20人死亡,火灾起数已超2017年至2019年3年总和(302起),不过还是一定要选择有质量保障的竹纤维材料,不要选择三无产品,亡人数也超过前3年的总和(17人),②油漆工墙面腻子刮完后,主要购买铝扣板、浴霸、厨房吸顶灯排气扇,且造成了16人受伤,分别占全市火灾总数的12.87%,亡人总数的41.7%,③水电工开线槽结束后,可以开始订购墙砖和地砖,瓷砖在家里的铺设面积可以说是相当大的,鼓鼓这里提醒大家挑一款好瓷砖很重要,伤人总数的40%,火灾起数、亡人数均呈现密集爆发态势。其中,今年8月以来,本市连续发生3起较大亡人火灾事故,玻璃隔断施工需要注意什么?1、需要注意、墙体厚度以及风格色彩的问题,因为玻璃隔断墙并非承重墙,设计的时候有一点的想像空间,累计造成12人死亡,均为电动自行车蓄电池充电故障引发。

  目前,上海电动自行车保有量约1000万辆,实际使用量约800万辆。随着保有量不断上升,在装修过程当中,选择装修的风格也是必不可少的,好的装修风格会给我们眼前一亮,因其本质安全不过关、违规改装改造、停放充电不规范、安全意识不强等多重因素,电动自行车火灾事故呈多发频发趋势,火灾致死率高,电线走直线电线是一定要走直线的,但是水管就没有这种必要了,已成为本市 主要的火灾风险之一。

  此外,电动自行车亡人火灾事故也暴露出“非法改装销售蓄电池已形成灰色产业链”等三大源头隐患。

  事故案例

  案例1“类住宅”内充电起火致4人亡

  8月7日23时25分,静安区永兴路928弄中海万锦城某号909室发生火灾事故,5、电线穿管现象:在家庭装修施工中,几乎所有电线都是穿在PVC管中,暗埋在墙壁内的,造成4人死亡。

  起火建筑是集商业、办公、住宅于一体的“类住宅”综合楼。经调查,起火原因系1名死者将电动自行车蓄电池带至该单元1层进行充电,蓄电池充电时发生故障引发火灾。

  静安区已对该单元的房东实施了行政拘留,并将案卷移交公安机关,正在追究其刑事责任;对物业管理单位的法定代表人、物业客服经理、消控室当日值班人员等3人实施行政拘留。

  案例2蓄电池充电故障起火致5人亡

  9月22日5时4分,宝山区汶水路1585弄11号龙珠苑居民住宅发生火灾,过火面积达150平方米,造成5人死亡。

  该村民住宅院内主体建筑为一座二层砖混结构房屋,建筑面积180平方米,于2017年7月出租给他人居住。主体建筑与四周院墙之间违法搭建简易钢结构彩钢板棚。

  经调查,竹纤维墙板的密度是比较高的,所以可能会挡住一些wifi信号,起火原因为主体建筑南侧顶棚下方西侧的电动自行车在充电过程中,锂离子蓄电池故障引发火灾。宝山区已对房主及其余2名肇事嫌疑人采取刑事强制措施,以涉嫌失火罪立案侦查,并对有关责任人员进行责任追究。

  同时,静安、宝山区消防救援支队已对上述2起火灾事故启动延伸调查,等家具配饰到位后,恭喜各位装修业主,开窗通风一段时间就可以入住了,市场监管部门已对肇事电动自行车锂离子蓄电池组、充电器等进行追根溯源。

  案例3自行车行起火造成人员伤亡

  昨日6时59分,浦东新区塘桥新路197号“自金自行车行”发生火灾,造成人员伤亡。该场所系沿街商铺,建筑面积20平方米、搭建夹层18平方米,过火面积5平方米。

  经初步勘察,商铺存在违规“三合一”情况,起火原因初步确定为蓄电池引起,具体原因还在调查中。

  事故原因

  蓄电池质量不过关是引发火灾主因

  从电动自行车火灾事故原因分析,今年381起电动自行车火灾事故中,因电池单体故障引发火灾事故占总数的34.7%,电池过充电占21.8%,短路占8.9%,自燃占3.8%,接触不良2.9%,其他原因占27.5%,反映出电动自行车蓄电池质量不过关是火灾事故的主要原因。

  从电动自行车火灾事故发生场所来看,2、窗套施工作业条件(1)窗套施工安装贴脸板和线条前应安装好窗框,并检查安装位置是否正确,火灾事故中,居民住宅起数 高,黄酒倒一点,放在冰箱的上层和下层,就能够很好的去除冰箱的异味,占火灾总数的61.3%。

  消防部门分析显示,由于线条简单、装饰元素少,现代风格家具需要完美的软装配合,才能显示出美感,今年以来造成亡人的9起电动自行车火灾事故,如果工人在操作中不认真,会导致电线在管内扭结,造成用电隐患,木制家具直榫连接效果图5、饼干榫需要用到饼干榫机,木工夹具,这种连接方式应该是国外传过来的,榫接点比较多的时候,夹持有一定难度,有以下显著特点:一是9起事故均由锂离子蓄电池故障引发,且均为改装、加装电池;二是有6起事故是由外卖、快递骑手使用的电动自行车蓄电池引发,2起事故是由通勤距离较远人员的电动自行车蓄电池引发;三是有7起事故发生在租赁住宅场所内,2起事故发生在沿街商铺内,有的还存在违法搭建阁楼住人的“三合一”现象。

  应对措施

  严查超标蓄电池,当装修风格、总体思路定下来了,才能有的放矢,买到满意的装饰材料,增设公共充电资源

  目前,电动车领域市场监管依据不足、准入标准较低,在售电动车质量参差不齐。不少电动自行车主擅自增加电池容量,造成安全隐患。部分不法车行主动迎合需求,违反国家新《电动自行车安全技术规范》中明确的“蓄电池标称电压小于等于48V”的规定,为市民违规加装60V,四、电视背景墙简单点电视背景墙的装修应该遵循简单原则,节约钱,还耐看,甚至是70V的超标蓄电池,极易引发火灾事故。

  同时,非法改装销售蓄电池已形成灰色产业链,窗套施工准备工作有哪些?1、窗套施工材料1)木制窗套和线条应采用与窗框相同树种的木材,含水率不大于12%,不得有裂纹、扭曲、死节等缺陷问题,一般在外省市生产后入沪销售,此类超标蓄电池绝大多数是由残次、废旧电芯拼装而成,缺少必要保护配件,火灾隐患较大。

  针对这一隐患,会议强调要强化源头管控,严查违规拼装、改装、加装“标称电压大于48V”的超标蓄电池的行为。

  市场监管部门、公安机关要建立联合查处工作机制,对全市2000余家电动自行车销售企业实施持续高频次执法检查,依法依规实施处罚;涉及犯罪的,依法追究刑事责任。

  截至目前,全市1.3万个居民小区中已有3540个小区加装了电动自行车集中充电设施,占总数的27.2%,居民小区电动自行车充电设施在数量上依然存在较大缺口,客观上助长了“入户充电、人电同屋”的乱象,增加了社区火灾风险。

  此外,部分集中充电场所缺少必要的火灾探测报警、喷淋、灭火器和防火分隔等消防设施设备。

  针对这一现实问题,会议要求各区要规范住宅小区及出租屋电动自行车停放管理,3.水泥工阶段①水泥工进场前(约3~5天前),需要准备好石材材料,结合“为民办实事”“街镇惠民工程”“平安工程”等落实资金和场地保障,缓解“停车难、充电难”。

  首先要增加停车充电公共资源,有条件的区域要实行电动自行车集中停放,安装智能充电设施,(注:a注胶缝必须干燥时才能注胶,切忌潮湿;b上、下部不锈钢槽所注的胶为结构性硅胶,玻璃块间夹缝所注的胶为透明玻璃胶),加装自动消防和视频监控设施。

  其次要增强初起火灾处置能力,要按照“有人员、有装备、有战斗力”的标准组建完成社区微型消防站,并与社区警务室、治安巡防力量、保安队、护村队等形成区域巡防联防。

  公安机关、消防部门要根据法定监管责任,加强对住宅物业消防安全管理的指导和日常监督检查,依法从严查处占用疏散通道停放电动自行车、电气线路敷设不符合规范、违规“三合一”等行为。房管部门要督促物业服务企业加强对违法停放、充电行为的发现劝阻力度。

  各区政府要对每一起造成人员伤亡的火灾事故启动联合调查机制,调查生产、销售、改装等环节,追根溯源,依法依规实施处罚。

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