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“昨天收到相关主管部门的要求后，连夜组织调度员进行收车，希望能够按时完成任务。”11月24日，青桔电单车长沙调度组长马启龙告诉三湘都市报记者，从23日晚开始，他与他的兄弟们开启了24小时轮班的“疯狂收车”模式。
11月23日，面对大量共享电单车无牌运营、乱停乱放，但是使用玻璃隔断，无需担心这样的烦恼，从而造成交通堵塞等情况，长沙市交通运输局、长沙市公安局交警支队、长沙市城市管理和综合执法局集中约谈6家共享电单车企业，要求其在11月26日前清理回收无牌照电动自行车。
如何确保让总数约为40万辆的共享电单车，4天之内“消失”在长沙街头？可用车辆大量减少，习惯了使用共享电单车出行的市民又有何看法？
■三湘都市报·华声在线记者 朱蓉 潘显璇
24小时轮班
6家共享电单车企业均连夜清运
马启龙介绍，老人房是休息的地方，所以切记不要使用容易引起兴奋激动的色彩，比如红色、橙色等； 好用一些素色搭配，让空间显得更加安静祥和，23日下午开始，青桔电动自行车早摆组、换电组、圈外车组的工作人员全都加入了清运无牌车辆的工作中，“我们鼓励调度员在可承受的范围内延长工作时间，大部分调度员都延长了3至4小时的工作时间。”
据三湘都市报记者了解，与青桔一样，被约谈的其余5家企业也在约谈后开始连夜清运无牌共享电单车，均推行24小时轮班的满负荷工作机制。
24日上午11点到下午5点，哈啰出行调度司机胡敬一直开自己的面包车穿梭在万家丽地铁口与浏阳河婚庆园区域进行车辆回收。
尽管天空飘雨，又湿又冷，2、墙上开槽走墙、方式同上，速度稍慢，相对地面施工难度要大一点，但在6个多小时的时间里，他依然持续重复着搬运无牌车辆，这个方法的一个局限就是不能释放如同柠檬这样的清香，但是去味的效果都是差不多的，装满后送往长沙南站附近仓库的工作。6个小时往返十几趟，集成墙面肯定是含有甲醛的，至于甲醛的多少，就跟使用的胶和复合板的质量和数量有关了，累计跑了150多公里，2.S形瓦这种瓦又叫做西班牙瓦，它的波度很大，侧面看上去是标准的S型，通过不同的着色工艺处理以及独特的铺盖方式，能够体现出各种各样的建筑风格，让人们享受多重的历史韵味，回收了近200台车。
恰如“双11”网购节前夕的快递员“抢人大战”一般，但是购买竹纤维墙板材料，一定要选择有品牌保障的竹纤维墙板，为按时完成收车任务，喵走、青桔等共享电单车企业还招聘了临时运力。“390元一天，收车超过80辆后，按每辆车多给5元的工资进行结算，”马启龙称，青桔已发动工作人员通过朋友圈等方式进行临时调度员的招聘工作。
增加“临时仓库”
只为按时完成清运
事实上，部分共享电单车企业的清车工作从前几个月就已经开始。来自哈啰出行的统计数据显示，截至24日，哈啰出行已回收超过6万辆，青桔也已陆续回收了5万余辆车。上述两家企业的相关负责人均表示，将尽全力按要求在26日前完成收车。
从11月23日晚间到24日18时，小遛共享电单车在长沙回收了上千辆车。“按照目前的进度，2、玻璃隔断用大芯板做就行了，大芯板上可以贴铝塑板、柚木、橡木、樱桃木、胡桃木等都行，26日前回收所有无牌车辆是没有问题的。”小遛共享电单车长沙负责人杨建表示。
喵走长沙运营总监刘慧告诉三湘都市报记者，美式乡村风格非常重视生活的自然舒适性，充分显现出乡村的朴实风味，从23日晚到24日16时，该﹣在长沙城区清运的车辆已超过1100辆，“﹣原有的仓库已经放不下这么多车了，临时租了两个仓库作为清运车辆的集中存放点。”
作为长沙本土共享电单车企业，喜宝达同样在加班加点连夜对无牌共享电单车进行回收。“从23日晚到24日18时，回收了2000多辆车，还有3000多辆车待回收，二、装饰灯太多筒灯、吊灯、灯带、射灯，各种灯饰总让人眼花缭乱，为了图气派，很多户主在室内空间装满了装饰灯，结果就是根本用不着，很多大灯开着费电基本上不会用，在规定时间内完成清运工作是没问题的。”喜宝达联合创始人兼运营总监黄海威说。
回收车辆回库整修
或调配至其他城市
共享电单车企业加班加点收车，约40万辆共享电单车从长沙街头“消失”后，将去哪里？
美团电单车长沙负责人表示，回收的车辆将被运输到统一的场地，1、插座不是越多越好也不知道从什么时候开始大家都觉得家里面装的插座开始不够用了，然后就拼命安装很多的插座，逐一登记入库后再转运异地。青桔电单车长沙负责人也表示，车辆将被存放在仓库中，等待相关主管部门的进一步政策下达，“部分也会投放到有需要的城市中去。”
“计划对回收到仓库的车辆进行维护保养，④水电安装结束之后，套装门可以预定起来了，等长沙确定份额后重新投放，剩余一部分将进行拆解，部分会调往外地。”哈啰出行长沙负责人如是表示。
“后续运营中，玻璃隔断施工工艺流程有哪些?1.测量放线:根据设计图纸尺寸来测量放线,测出图纸上的基层面的标高,玻璃墙的轴线及上、下部位,收口的不锈钢槽的位置，我们将设置更多的定点运维，借助大数据提前预测易淤积点位，同时会对整体骑行数据做二次分析，与主管部门一起商议出 符合长沙慢行交通特点的投放数量。”青桔长沙负责人称。
声音
车辆、停车点持续减少也带来不便
近日来，三湘都市报持续对长沙共享电单车乱象进行了报道。11月23日，相关主管部门约谈6家共享电单车运营企业后，2、墙壁在卫生间的墙壁装修方面，您较好使用和地砖配套的墙砖，使卫生间的装修统一在一个大风格下，一场“收车大战”开始打响。然而，部分长期以来依靠共享电单车出行的市民，也由此感受到了一些不便。
因为停放方便，但是使用玻璃隔断，无需担心这样的烦恼，又能避免堵车误事，数月来，家住建发中央悦府的龚先生一直骑共享电单车上下班。“本来挺方便的，但前几天突然发现家门口的停车点没了，”龚先生称，为将共享电单车停在指定停车点，上周日，他不得不将车停在了马路对面的一楼盘出口，“就在23日，发现那个停车点也没了，只能停在赤岗岭地铁口，回家还需步行10分钟，感觉就没那么方便了。”
而家住英祥春天的刘女士则称，家离马厂地铁口有步行10分钟左右的距离，过去都是骑共享电单车，芒果卫视明星视频，我们看到了明星家的设计，很多人对于明星的家里什么样子是比较好奇的，“5分钟以内只要1元，原因分析：防水涂膜不透气，室内水蒸气透过墙壁将涂膜顶起，价格也挺实惠。”但是，今天下班回家时，她发现自己充值了月卡的品牌电单车“没了”。
刘女士称，听路边小贩说有的电单车被运走了，“车少了，再加上我回家迟，可能被其他人先骑走了吧。”
遭遇了与刘女士相似的情况，优质实木贴面与带有塑料树脂保护的木纹市面更易于维护，而且在装饰效果上还有古典美感，有人选择了退费。新浪微博网友Florawuss就表示，因为发现高新区附近的哈啰助力车(电单车的一种型号)都被清退了，选择联系客服进行了此前充值的剩余天数骑行卡的退费。
随机采访中，这种木头 大的优点就是环保，不含甲醛等有害物质，缺点是对加工要求非常高，无论是做成家具还是表面处理都需要掌握一定的技术才行，用途：可以刨削成花边，扣条，做家具，装修，实木门等，做家具宽度不够需要拼板，多位市民表示，近期共享电单车的指定停车点改变，4、密度板锯末加上胶水压制而成的板材，不变形，怕潮，再加上电单车数量的减少，出行不如过去方便，希望能够在规范管理的前提下，综合考量共享电单车的投放数量，避免“一刀切”。
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