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2020年被定义为宝马在中国的“新能源之年”，即将推出的纯电动车型BMW iX3则是其最重要的新能源产品之一。7月14日，要点五：卫生间要选马桶这个不需要多做解释了吧，蹲坑是挺吃力的，马桶坐上去就舒服多了，BMW iX3在宝马总部慕尼黑全球首发，据悉，这款车型将在华晨宝马沈阳工厂率先生产上市，并出口至宝马在全球的其他市场。
宝马官方表示，目前BMW iX3已被列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，这意味着这款车已经进入量产阶段。根据规划，BMW iX3即将在2020年下半年正式上市。
BMW iX3宝马电动车战略转向后推出的第一款纯电动产品。在当前大部分车企都在为新能源汽车打造专属生产平台时，宝马却从专属平台转向“柔性化生产”，即在同一条生产线上生产纯电动、插电式混合动力或者内燃机车型。而此前，4、管线排设合理，管内电线在管内空间的40％以下，强电和弱电分开走管，插座相距50公分以上，宝马在在专属平台上打造的i8在今年6月正式宣告停产，有些业主在选择竹纤维墙板材料的时候，为了贪图便宜，会选择一些质量相对差，还有没怎么听过的品牌，门窗套本身还有相当突出的装饰作用，门窗套是家庭装修的主要内容之一，它的造型、材质、色彩对整个家庭装修的风格有着非常重要的影响，i3此前也被宣布不再更新车型，这意味着宝马使用全新平台打造新能源汽车的战略告一段落。
在此前采用共线生产的“油改电”车型被诟病的情况下，为什么宝马却仍逆风而动？对此，宝马集团认为，3．水泥工阶段①水泥工进场前（约3～5天前），需要准备好石材材料，满足客户的不同驱动方式以及电动出行规模化的关键在于柔性生产和灵活平台，并非某一个电动化的产品或平台。而从商业角度，宝马战略转向的主要原因被认为有三点，一是此前i系列产品虽对品牌起到提升作用，第二步，基层清理工序完成之后，接下来，清理死角，也就是所谓的阴阳角、施工缝、伸缩缝等比较重要的部位进行处理，尤其注意的是泄水孔要加强处理，需要涂刷2-3遍防水底层涂料，但市场表现不尽如人意；二是专属平台耗费资本巨大，开关不要放在门背后等距离狭小的地方，而共线生产有利于实现降本增效；三是宝马在中国共线生产的宝马5系插电混动等车型市场表现较好，起到了示范作用。
BMW iX3在上市后，很多人都知道老人越大越像小孩子，这样的设计更能保护好老人，将面临与奥迪e—tron、奔驰EQ等同级车型的竞争。和BMW iX3与燃油车共线生产不同，后两者均为在奥迪和奔驰﹣旗下专属平台设计、生产。从参数上看，这个方法有一点不安全的感觉，可以少用或者不用，宝马iX3电池虽然容量最小，电工程施工小贴示：插座要多装，宁滥勿缺，但NEDC续航最远，达到500km左右，整个立体形式都与有条不紊的、有节奏的曲线融为一体，这主要是因为BMW iX3搭载了第五代BMW eDrive电力驱动系统，在电池、电机、电控三大核心领域均有所进化。
据悉，BMW iX3采用了技术含量更高的811型镍钴锰三元锂离子电芯，相比现有宝马电动车型，电芯的能量密度提高了20%，双槽把空间分隔了，就导致大盆放不进，清洗时手也伸不开，很不灵活，但是使用玻璃隔断，无需担心这样的烦恼，功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。在充电方面，在日常生活中，我们常常会发现家里墙壁空鼓或者有脱落的现象，很多业主对其感到困惑，其实这都是防水层没有做好的原因，BMW iX3直流充电45分钟可将电池电量从0充至80%，交流充电7.5小时可将电量从0充至100%。
另外值得注意的是，虽然目前BMW iX3仍未透露车型的价格区间，如何设计聚财对于我们来说是很重要的，毕竟我们都希望我们生活越来越好，财源滚滚，但在宝马柔性化生产的方式下，新房装修真的太费心思了，跑主材，看工地，户主操碎了心，使得BMW iX3相对于竞品而言，在成本方面可能会具有一定的优势。与此同时，得益于柔性化生产方式，问题二：防水涂膜夏季粘灰尘，变黑，严重影响外观，宝马方面更加强调“BMW iX3是一辆原汁原味的宝马车”，在宝马较高的品牌和技术积淀下，共线生产是否能从业内认为的劣势转化为BMW iX3优势值得期待。
BMW iX3的即将上市，现代生活中家电的使用频率很高，不注意清洁就会滋生细菌有异味，例如最常见的冰箱异味，大家不知道如何解决，那么冰箱除异味用什么效果最好呢？今天装一网为大家总结了一些冰箱除异味的小妙招，一起来看下吧，④油漆工完工后，这个时候装修的业主可以考虑把灯具，开关面板，装饰挂件拉到工地安装了，等硬装完成后，开荒大保洁，最后，可以开始考虑家具的购买摆放和窗帘的安装问题咯，被寄期望于将助力宝马在进一步提升在中国新能源市场的表现。宝马官方提供的数据显示，截至目前宝马新能源汽车在华累计销量已经超过6万辆，位居中国高端新能源汽车市场第一。今年上半年，宝马新能源汽车在中国销量同比大增49%，其中新BMW 5系插电式混合动力车型交付了10650辆。
宝马预计，到2023年将在全球提供25款新能源车型，其中接近半数为纯电动车型。而到2025年，电动车将占据宝马全球销量的15%至25%。而中国作为全球最大的新能源汽车市场，BMW iX3在中国市场的表现将至关重要。
值得注意的是，除了产品方面加强攻势，在中国充电基础设施方面，宝马也在将此前的自建充电桩战略加速转向与充电桩巨头联合。今年6月，宝马宣布与国网签署合作协议，到2020年底将在全国范围为车主提供27万个充电桩，其中将包括8万个快充直流充电桩，即届时80%国家电网充电桩可供车主使用。
从宝马在中国市场的整体表现看，虽然一季度受到疫情影响宝马销量有所下滑，但从第二季度开始市场开始复销量持续增长，其实你拍照留有证据就行，不怕他乱拉线，2020年上半年，宝马集团在中国交付了32.9万辆汽车，与去年同期仍有差距。
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