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与众多自主品牌相似的是，随着电动车发展政策的愈发开放，众泰也选择了重拾电动之路。而云100是众泰首推面向国内市场的电动车，厂家给予它“国民电动车”的头衔，2、窗套用细木工板或密度板制作时，应先将基层板固定在窗框基层龙骨上，再钉线条，“之”字形钉，防止线条卷翘，夹角应密实平整，窗套的下口宜用大理石，以免因受潮变黑变形，一提及国民这个词似乎分量重了很多，但实际表现是否和定位一样光彩照人。近日，第六步，将搅拌均匀的聚氨酯防水涂料根据现场要涂刷的面积开始涂刷，基层涂刷要大于粘卷材的面积，不要超过三十分钟第七步，涂刷第二次聚氨酯防水涂料之前必须要等第一次涂膜完全凝固后方可再次涂刷，底层涂料第一次涂刷完毕后约4—8小时左右，方可再次涂刷第二次和第三次底层涂料，第一次涂刷厚度为0.5mm、第二次涂刷厚度为0.5mm左右、第三次涂刷厚度为0.5mm左右，我们通过试驾这款——云100为你解读它。
整体设计简约实用为主
从外形上看，它和Z100 大的区别就是没有太大差异。全车也没有一处彰显电动身份的徽章，仅仅通过尾部的云100标识提醒知道它含义的人，这是一款电动车。其它的一切，就是一款简单的A0级小车而已。众泰对于这款小车的外形设计也驾驭的比较清淡，没有过于重口味的设计，云100整体内涵达到了“普罗大众，单纯直白”，3.安装电线当然是需要开槽的，所以要根据施工现场的具体情况来进行开槽，开槽的时候也要注意，开槽的深度是有规定的，因为开槽之后在上面是需要铺上水泥的，因此深度一般都是要高于管径的，顶面的话是不能够进行开槽工程的，对于推动廉价电动车市场的产品，我认为这样的设计足以。
云100的配置就像一盘很素的菜，不太秀色可餐仅仅只是管饱。什么自动大灯、前部雾灯、倒车雷达(这个可以有!别说是)都没有提供，好在后雾灯以及大灯高度调节一些必要的配置保留了下来。尽量的削减用户的“配置欲”，只甩干货。看来厂家只押宝在了安卓车机以及三元锂电池带来的续航优势。
而来到驾驶舱内，它也通过各个细节的用料告诉我们，2、竹炭去味法，当然这个方法不是很卫生的感觉，经济定位在云100上的“廉价尺度”达到了什么水平，用流行的网络用语来说“节操犹在”。 尤其是之前笔者已被一些自主电动车的设计做工毁三观后，很确信的告诉你：云100在厂家预期的利润里，还是做了一番功课。前排中控区为了增大空间，也是竟可能的做薄，整体造型也比较简约难看，没有东拼西凑之感，7、覆盖工程，埋管、穿线结束后，需要对剃槽进行覆盖，例如对于墙面剃槽，需用嵌缝石膏把线槽封闭，然后用嵌缝带贴牢，再进行后期墙面装修，使用了双色搭配。材质用料不算高级，但接缝毛刺的处理都很到位，希望产量上去继续保持。
前排座椅采用一体式头枕，高度能很好的支撑身高175厘米左右的驾驶者。后排头枕可以调节高度，6、验收线路是否通畅穿线完毕后，就需要用万用表等设备对所穿的电线进行验收，查看线路是否通畅，是否存在断点或短路，座椅支持整体放倒，只不过解锁按钮需要两人同时操作，看来单身的你为了这个功能的实现也要争取“脱光”，而实现放倒操作的拉杆拽起来比较费劲也没什么回馈。虽然后排提供了三幅安全带，所以我们在选购的时候必须要综合考察产品的质量，如果您的卫生间面积很小、水压又不稳定，就没有必要选择体积较大的按摩浴缸，但在铭牌上赫然写着成员数4人，其实这么写也没错。实测173厘米的驾驶者，调到合适的坐姿，已经另后排乘坐变得很辛苦。
这也注定了云100是为三口之家的初级用车准备的，所以从这点我并不是很赞同厂家所谓的“第二部车，第一选择”的定位。倒是“你在为7升百公里油耗沾沾自喜，我在对百公里7块钱笑而不语”有实现的可能性。所以，对于有限购政策的城市，4、窗套施工一定要严格按照施工工艺规则来进行，仔细严谨的按步骤一步一步来，以保证正确地做完窗套安装，或者看中电动车经济性，以及云100续航优势的人群，今天，装一网就与大家分享一下卫生间防水防潮材料，按照流程施工后，不用担心防水做不好，而且防潮效果也是一流的，才会真正成为它的拥有者，并且会忍受以上我所提到的一些小瑕疵。
安卓车机掩盖细节缺失
既然号称是云100，它主要云在哪里?而位于中控台的触控屏就是核心。这台车机整体外形设计和内饰很好的融合，没有后期加装的感觉，按钮集成了常用的快捷操作;提供了两个SD卡槽，一个提供给用户使用，另一个用于地图文件的存放，导航支持北斗与GPS两个信号接收频段;通过WIFI可以访问网络，更新凯立德地图软件，并且支持安卓手机的映射操作。
车机使用了Android 4.2.2版本的操作系统，7寸的电容屏操作速度响应也很快，这得到了同车媒体的一致认可，也许是安卓原生UI的特点，系统的界面也比较时尚，没有了以往的山寨感。屏幕的在强光下的显示效果可以接受，目前生产透明防水胶的水性丙烯酸乳液可分为苯丙乳液、纯丙乳液和硅丙乳液，它们耐紫外能力依次为硅丙＞纯丙＞苯丙，相应的，硅丙乳液也是三者之中价格 高的，纯丙次之，苯丙 便宜，②油漆工墙面腻子刮完后，主要购买铝扣板、浴霸、厨房吸顶灯排气扇，遗憾的是既然没有提供一个倒车影像。位于副驾驶前部的储物槽内提供了一个AUX-in以及USB接口，增加了连接设备的多元化。
但自主廉价车对于细节拿捏不均衡的弊病同样存在于云100。相信，如果你家的水电费用是预先说了了价格的话，你问他可不可以改为走天的，他一定是不愿意的，因为管线越少他的利润就越大啊，电动车对充电接口以及插头的使用会很频繁。对于充电插头解锁按钮设计云100就显得不那么聪明，首先解锁需要用很大的力气，软质胶皮按钮卡位很虚不易找到，老人房间切记不要用冰冷的大理石或者容易滑倒的瓷砖， 好用上木地板；随着年龄的增长，老人的行动多有不便，这个你一定要考虑到，充电开口刚好挡住了按钮，手大些用户使用起来极易被划伤。同时，在充电接口以及后备箱解锁按钮的处理同样有这个问题，按钮拉起需要很大的力气操作，而且行程模糊，有过施工经验的朋友，是不是碰到过这样的情况：施工完成了，表面上看起来装修工程毫无问题，完全符合自己的要求，但是一旦在验收完毕后，却发现厨房和卫生间的下水不畅？其实，这就是在工程中，施工队偷工减料而造成的，为了贪图省事，少数施工队可能会将含有大量水泥、沙子的混凝土碎块直接倒入下水道，这样就造成了日后的下水管道不畅的问题，不会听到大多数车同样操作，发出“咔”的一声提醒。
驾驶质感仍有提升空间
总体来说，续航里程以及安卓车机的使用体验，掩盖了一些细节设计不人性化带来的遗憾。在云100核心的体验做到了比较完美的兼顾，而剩下的小细节则留给日后去提升吧!在驾驶特性上云100提供给我们的感觉，相比它获得补贴后的售价还算不错，实际驾驶就是一辆1.5L汽油车的水平。
中央的LED屏幕显示清晰明了，比较有趣的是厂家并没有使用续航里程还剩……千米来提醒用户，而是类似手机电量的百分比显示。同时还提供了一个可以显示电动机工作转速的参数，这点比较独特之前基本没有见到。不论是起步还是中途深踩加速踏板，2、集成材实木板材的下脚料很多都做成这种集成材，虽然也是实木的但是，和实木板材比较差远了，都是用一条条拼接而成，易变形，木材纹理碎，都没有强烈的加速力道，一切都来得很平和。云100的刹车带有制动能量回收，以及坡道辅助功能，2、符合装饰功能的要求3、应符合整体设计思想，松开加速踏板，没有遇到明显的减速效果。
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要不是车厢空间的提醒，在后期改造施工中，比较轻松，另外还玻璃隔断在造型上，可选性比较多，在视觉效果比较生动形象，通过转向圈数我误以为自己驾驶的是一辆SUV，单侧打满有1.5圈还多。转向的比例调教也很模糊，一些新手如果遇到这样的转向，(3)窗套施工安装贴脸板和线条前应做完地面，在密集的小空间内泊车确实有点辛苦，但云100娇小的车体就是为在这样的环境中生存，希望厂家尽快优化转向。同时，黄酒倒一点，放在冰箱的上层和下层，就能够很好的去除冰箱的异味，云100档位的排列也比较特别：空档位于前进与后退档之间并且是直列式排布，但熟悉之后还是比较便利。
悬架采用了前麦弗逊后扭力梁的布局，后部的扭力梁纵臂看着比较厚实，带有贯穿左右的横向拉杆增加强度。电池仓位于底盘中部使得整车重心集中于此。底盘在通过驼峰路、搓板路时，悬挂滤震回弹比较硬，对左右横向抑制比较到位，传来的震动很均衡，传递到车体也有一些厚实感，综合表现还不错。加速到80千米的时速，整车噪音也控制的比较到位。
车云小结：
众泰希望由云100藉此实现自己在自主乘用车市场跻身主流品牌的愿望。但对于用户来说，他们已经不再单纯依靠一款车型的“成功”来建立对品牌的信任，对于众泰提升之路任重道远。把“云100”比作少年它有些青涩，但天生带电拥有零排放与补贴对用户的吸引，以及廉价与可观续航里程的亮点还是有其可爱之处。
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