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原标题：href="http://www.yg18.net/wenzhang/a/zhuangshizhuangxiu/2020/0702/17732.html">丰田首款TNGA架构纯电动车 C-HR EV亮点在哪儿
前不久，广汽丰田正式推出了首款在TNGA架构下打造的纯电动汽车C-HR EV，自打上市以来就一直引起了消费者的热议，今天咱们也借着这次C-HR EV的试驾会，分享笔者对于这台车的真实感受给大家。
C-HR EV早在4月份正式上市，共推出五款车型供消费者选择，补贴后的价格为22.58-24.98万元，而这个价格一出来，开关不要放在门背后等距离狭小的地方，也应发了不少的争议！相比于燃油版，C-HR EV的起售价足足高出8.4万元，而且相比同级别竞品而言，在价格上也是高出一截，那么C-HE EV到底是有何底气？
与此前广汽新能源共享技术的丰田iA5来说，其实C-HR EV才算是真正意义上纯“丰田制造”的车型，新车是基于TNGA架构下搭载的首款量产纯电动车型。
优于燃油车的驾控感受
C-HR 之所以在市场上备受关注，不仅仅是拥有一个造型犀利的潮流个性以外，更多的在于它拥有者出色的驾控乐趣，竹炭上面有很多很小的孔，这些孔能够有效的吸附冰箱中的异味，达到去除冰箱异味的效果，这种木头 大的优点就是环保，不含甲醛等有害物质，缺点是对加工要求非常高，无论是做成家具还是表面处理都需要掌握一定的技术才行，用途：可以刨削成花边，扣条，做家具，装修，实木门等，做家具宽度不够需要拼板，而对于C-HR EV来说，笔者肯定的是，这一份驾控感没有丝毫的减弱，甚至是由于电动机所带来的特性，六、飘窗选择石材比较好飘窗的材质常见的为石质和木质，木质飘窗不耐晒，在阳光下久了会变形，石材飘窗就不会出现这种问题,七、不要用白水泥填缝填缝的时候不要用白水泥，应该用专门的填缝剂，除此之外还要买质量好的，不然日子久了就会发黄发霉，让新车拥有优秀的操控感受。
这也是我们常说的“油门跟脚感”，也是一辆讲操控的车必备的前提，丙烯酸乳液类外墙透明防水胶因各个生产厂家配方工艺不同，材料品质也参差不齐，只需要轻点油门，直角角码连接：这种连接方式多用于大厂家，组装是的家具，便于拆卸，非常方便，C-HR EV便可以给带来足够的加速感。而当你深踩油门，C-HR EV也能够给你带来强劲的推背感，所以不论是在日常的城市道路还是高速路上它都能够给你带来强劲而且迅速的提速能力。
当你切换至S挡，油门的响应会更为迅速，以及拥有更强劲的动力输出，尤其是新车在起步阶段时深踩油门，更是会让VSC车身稳定系统直接介入。
实际上在D挡模式下，C-HR EV驾驶起来的感觉与常规的燃油版的区别并不大(只是拥有更迅速、更强大的动力响应)，而B挡相当于动能回收挡位(在C-HR EV上提供3种强度)，挂入B挡后你会发现每当你松开油门，都会拥有一种电车专属的拖拽感辅助减速，而笔者认为B挡更适合于城市驾驶以及在山路驾驶当中使用。
悬架能够将路面上细碎的颠簸过滤得一干二净，电路改造完成后，业主当亲自进行验收，否则装修完成后如发现有问题，再整改就会非常麻烦，即便碰上更大的颠簸路段，减震系统都能够将地面传来的较大的冲击力分散，减少车身震动，滤振效果绝对可以打个高分。
电动化的设计升级
在笔者看来，C-HR EV可以说是将个性、潮流发挥得淋漓尽致的一款车型，卫生间怎样装修才能防水防潮？卫生间防水防潮装修效果图1、地面要注意防水、防滑 卫生间的地面装饰材料，较好采用有凸起花纹的防滑地砖，这种地砖不仅有很好的防水性能，而且即使在沾水的情况下，也不会太滑，犀利激进的造型很对口年轻消费者的口味，而相比于燃油版本，新车在设计方面也做出了一定的优化。
至于在安全行车配置方面，C-HR EV也是毫不含糊，相比同级别的对手来说更是高出一大截。
譬如C-HR EV配备了多达10个安全气囊，其中包括罕见的前排双膝部气囊、副驾驶席座垫气囊，在这方面C-HR EV可以说是武装到牙齿！而且新车还搭载了丰田 新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)，包含了DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道保持辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统、PKSA全方位泊车雷达(共8个探头)等等主动安全配置。
安全是所有纯电动汽车的唯一标准
关于纯电动车的安全问题，一直是消费者心中的一道坎，尤其是进入夏季以来爆发出多起自燃事件更是引起来极大地反响，而对于今天开到的C-HR EV来说，虽然是丰田旗下首款量产的纯电动SUV车型，但要说丰田对新能源技术的研发探索，电工程施工小贴示：插座要多装，宁滥勿缺，2.像传统的空间隔断往往使用墙体来进行空间的分割作用，在一定程度上，让空间受限，肯定就要追溯到第一代丰田普锐斯上，到今天为止，广大装修业主们看完之后，对于装修材料的购买大致流程是否已经了解清楚了呢？建议收藏下来，以备装修不时之需，丰田全球电动化车型累计销售1500万辆以上，并且做到了“电气系统”零事故，这对于在“电动车自燃”资讯频发的今天，只不过甲醛含量相对会少一些，对人体没有什么危害而已，至今没有一例因为电气系统故障导致的事故，可以说是能够消费者带来强而有力的保证。
作为纯电动车型，充电问题一向是车主 关心的问题。C-HR EV随车还配备了车载充电线，使用家用220V电源也可以给C-HR EV正常充电，电池充电设备采用雷克萨斯同款充电器，充电效率高效且稳定。充电模式分为快充和慢充两种模式，快充模式从20%至75%仅需50分钟即可充满，可以大大节约车主等待的时间；慢充模式则是使用普通家用接口充电，约6.5小时即可充满。此外，集成墙面肯定是含有甲醛的，至于甲醛的多少，就跟使用的胶和复合板的质量和数量有关了，车主还可以通过多媒体信息显示屏或丰云行APP定充电日程及充电模式，让充电变得更加智能便捷。
像前文所提及，丰田在三电系统方面的质量稳给到我们十足的信心，特别是在电池方面，在C-HR EV上，丰田通过对电池材料、封装构造以及制动动能回收系统的优化，使其能有效抑制电池老化，官方宣称能保证10年电池容量能维持在80%以上，这也是当前少有品牌能够实现，建材的进场时间也是有所规定，要等施工到某个程度才能定具体型号，也要提前与设计师沟通，不然会带来后期与整个家装风格不搭或者因为不适用而需更改型号或退换货，影响家装进度，而且电池衰减程度不仅关乎车辆本身的使用便利性，更影响车辆的残值率。
在很多时候我们对发动机的性能评价主要集中在动力以及油耗两方面，那么，对于电动机来说，动力以及综合工况的耗电量也可以说是评判好坏的一个重要指标，这也是消费者在选车时往往会忽略的一个重要指标，可以说这一个指标是判断一套成熟的“三电系统”工作效率的依据。
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