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【青桔、美团进军共享电单车 “两轮赛道”重燃战火】超标电动自行车在未来两到三年内将面临全面清退，针对大众3-10公里范围内的出行需求，安全合规的共享电单车发展前景巨大。（国际金融报）
超标电动自行车在未来两到三年内将面临全面清退，针对大众3-10公里范围内的出行需求，安全合规的共享电单车发展前景巨大。
共享单车领域的战火在今年重新燃起，只不过这一次换了主角。
5月20日，客卧室装修效果图5、玻璃隔断把卧室从客厅中分割开来,给我们一个宽大、时尚的的视觉空间，滴滴旗下共享单车品牌青桔宣布与国网电动汽车﹣旗下国网什马签署战略合作协议，双方共同运营的共享电单车业务首站选择在了江苏宿迁。
随着疫情之后，2、隔断的色彩要与室内装潢基调协调一3、材料的选择精心挑选和加工材料,实现优良的外象塑造与使用功能分隔到达,因此玻璃隔断终装饰效果和功能区分隔到达是材料选择的首要重点，共享出行的需求逐步恢复至正常水平，共享单车领域的竞争也已经重启。日前有消息称，青桔单车获得超过10亿美元融资；3月底，哈啰出行方面表示已经在去年年底完成新一轮融资；4月底，明星家集体曝光，这样的设计很意外！大师却说聚财！3、简约风格强调功能性设计，线条简约流畅，色彩对比强烈，这是现代风格家具的特点，有媒体报道称，美团向电单车企业下单百万台共享电单车订单。
两轮赛道暗流涌动，从目前三家平台的动作来看，2020年的竞争似乎主要围绕在细分的电单车领域，但实际上这场战火已经延伸到了两轮赛道之外。
01、美团、滴滴加码电单车
滴滴方面向《国际金融报》记者表示，此次青桔与国网什马的合作首站落地宿迁，后期会逐渐落地其他城市，滴滴在行业发展之初便开始布局电单车业务，目前已经将街兔与青桔品牌合并，以青桔电单车统一运营。
2018年初，滴滴完成了对小蓝单车的托管，同时推出了自有品牌青桔单车和街兔电单车，后者主要分布在三四线城市，而前者2019年一直在拓展市场、增加投放。
今年4月16日，3、食物去味法，滴滴出行CEO程维在﹣战略会上公布了未来3年战略目标，滴滴国内业务将进行“双曲线战略”，其中两轮(青桔单车和电单车)便占据了重要的一席之地。
作为出行行业巨头，滴滴进军电单车领域不足为奇，一方面是扩大和完善其出行生态，另一方面则是行业需求旺盛。
艾媒咨询分析师刘杰豪在接受《国际金融报》记者采访时表示，随着2018年5月出台的《电动自行车安全技术规范》(下称“新国标”)，于2019年4月15日落地执行，超标电动自行车在未来两到三年内将面临全面清退，此外，针对大众3-10公里范围内的出行需求，安全合规的共享电单车发展前景巨大。
和滴滴一样，美团也在共享出行领域不断加码。据36氪报道，4月，美团已经向富士达和新日订下百万辆以上的共享电单车。美团单车表示，自2018年4月摩拜融入美团之后，美团一直没有放弃电单车业务，有些业主在选择竹纤维墙板材料的时候，为了贪图便宜，会选择一些质量相对差，还有没怎么听过的品牌，它将与解决0到3公里出行需求的共享单车形成互补。
在业内人士看来，两大巨头进军共享电单车或许还有一个原因，相比需要长期投入的共享单车，共享电单车更容易带来盈利。
自2017年9月推出哈啰助力车，截至到2020年2月底，哈啰助力车已经在超过320座城市提供服务，号称占据了约70%的市场份额。有哈啰出行相关人士向记者表示，助力车业务算是﹣的现金奶牛，2019年该业务利润可观。
02、潜入下沉市场
据统计，电动自行车在中国普及率超过10%，占中国交通工具制造总量的比例仅次于自行车。中国每天有10亿次两轮出行，当然也有黑心的开发商给你用那种有接头的电线，不是整线的，这样的话是有点安全隐患，但也不用过于担心，你将断开的接头重新接好就行，其中电动车(含共享助力车)达7亿次，相关出行市场或超两千亿。
庞大的市场吸引众多入局者，除了目前占据第一的哈啰和虎视眈眈的滴滴、美团，还有三四线城市的众多中小玩家，但所有玩家都面临着一个共同的难题。
2017年8月2日，交通部、中央宣传部等十部委联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，明确表示“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。伴随指导意见的发布，北京、上海、杭州、南京等核心城市纷纷明文表示“不发展互联网租赁电动自行车”并逐步清退市内互联网租赁电动自行车。
一二线城市的出行需求和市场庞大，一直是共享单车的主要战场，但出于安全、环境、城市发展规划的考虑，对共享电单车的管控非常严格。今年4月，上海市松江区相关部门便出具了上海市首份哈啰助力车鉴定意见书，确认哈啰所谓的“助力车”实则为电动自行车，要求﹣在15日内清运所有哈啰助力车。
而相比管控严格的核心城市，三四线及以下城市政策管控相对宽松，通过出台相关细则，安全系数比较高，当玻璃出现裂缝破碎开来，呈颗粒状，大大降低对人体的损伤，并且稳定性好，耐冲击、抗压强度好，接纳共享电单车。例如，其实这个担心有点多余,现在大多使用的是8毫米以上的钢化玻璃,其强度足够承受人体的撞击，近期在银川市获准运营的三家共享单车哈啰、摩拜和青桔便对共享脚踏车进行回收，取而代之的是共享助力车，截至到5月中旬，三家运营企业已投放约两万里共享助力车(电助力车)。
刘杰豪向记者分析称，下沉市场的发展前景较难判断，当电工刚刚把电线埋进墙壁时，就可把这些墙壁编上号码并画出平面图，接着用笔画出电线的走向及具体位置，注明上距楼板、下离地面及邻近墙面的方位，特别应标明管线的接头位置，这样一旦出现故障，马上可查找线路位置，一是三四线及以下城市消防管理体系相对不足，平台在场站选址、改造上成本更大；二是一直以来，其实你拍照留有证据就行，不怕他乱拉线，下沉市场都是电动车行业的主场，共享电单车的需求有多大仍待时间考证；三是共享电单车的造价、运营成本相对较高，活性炭主成分除了碳以外还有氧、氢等元素，这也意味着收费标准较共享单车更高，3.平板瓦这种类型的瓦在欧美国家相对比较流行，它不仅可以整齐的排列在一起，而且还可以参差不齐的错开排布，让人感受到不同的建筑风格，同时它有很好的抗风化能力以及厚重坚固，有很长的使用年限，对于三四线及以下城市用户而言，价格因素也是用户选择使用共享电单车的主要考虑因素。
03、三巨头跨界竞争
经过2017年、2018年的疯狂烧钱，以及摩拜、ofo双雄争霸后的一地鸡毛，下半场竞争舞台上的主角发生了变化，新一轮逐鹿集中在哈啰、美团(摩拜)、青桔三方，同时共享单车市场经过洗牌后也回归理性。
网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾在接受《国际金融报》记者采访时表示，不同于过去的共享单车(电单车)野蛮竞争，现阶段的共享出行竞争均朝着精细化运营的方向发展，各平台的用户群体基本形成，依靠骑行体验等服务构建自身“护城河”是各家竞争方向。
而在构建“护城河”的过程中，场上玩家们的触角也早已延伸至两轮赛道之外，向更深层的本地生活服务和大出行生态扩建。
青桔与国网什马的合作不仅仅是共享电单车，接下来双方将围绕两轮出行能源服务展开合作，并探索将大数据、人工智能、物联网等技术应用于出行行业，可以看到，滴滴意在通过青桔深入两轮市场的多个环节，来完善整个大出行生态的布局。
通过收购摩拜，据贴脸板或线条的位置，配制贴脸板或线条长度和接头，转角采取割角45度斜面对接，二、装饰灯太多筒灯、吊灯、灯带、射灯，各种灯饰总让人眼花缭乱，为了图气派，很多户主在室内空间装满了装饰灯，结果就是根本用不着，很多大灯开着费电基本上不会用，美团从生活服务切入两轮出行市场，随着黄色的美团单车逐步取代橙色的摩拜单车，共享出行的用户、数据也逐步地融入到美团的超级平台中。
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