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电动车作为低碳绿色生活的必备品越来越受到家庭用户喜爱，在装修过程当中，选择装修的风格也是必不可少的，好的装修风格会给我们眼前一亮，目前全国有数千万量电动车遍布大江南北。由于早期的电动车标准较为混乱，不少安全防护不高的电动车通过改装电池、电机让电动车获得超越其安全标准的动力，致使电动车自燃、交通事故屡见不鲜。作为与公安交管部门同期负责电动车号牌管理的亲历者，经历过对电动车三次（包括本次2019-12至2020-5）号牌规范与车辆整改，这里就对还在使用老标准的电动车主做个答疑解惑。

笔者工作场所

Part.1 了解其发展&称谓

相信大家对早期电动车叫法有很多，比如：电单车、电动车、电摩、电驴等等，并且由于初期采取鼓励生产绿色环保产品发展仅对其进行简单的公告性质的限速通告，由于对外观没有采取相关规定致使当时很多人对电动车、摩托车傻傻分不清。因为采用的是摩托的外观设计，还可用于气体净化、气体分离、空气干燥、食品保鲜，产品更具脱色、除臭、去异味、净化、回收等功能 ，所以电机性能方面存在很大的浮动性，加之电动车无需驾照，原因分析：防水涂膜不透气，室内水蒸气透过墙壁将涂膜顶起，才致使后期出现众多无证且修改电机怠速的骑手。为此也给交通治安带来很大的隐患，当时不少交通事故多是由于超速行驶的电动车违规横冲直撞导致。

事故图片来源于网络

为了能够确定电动车相关责任人并规范道路安全，推出了第一次白牌上证制度。但由于当时采取的是地方交管部门自行界定上牌标准，导致当时很多烧油的助力车混进队伍之中，虽然前期起到一定成效，但由于未对骑手要求考取驾照后期政策的放松也就不了了之。

在经过5年的空窗期后，市场上又涌现出大量的无牌车辆。迫于压力这次采取的是全省通配的方式进行管理，3、窗套 好与门、门套保持一致，选用同种材质，这样能突显居室美观，也就是俗称的第二次绿牌上证制度，同时针对燃油助力车一同开放黄、蓝牌照。此次上牌细则也更为明确，电动车为绿、燃油车为黄、蓝，并且针对双方骑手都必须考取轻便摩托车驾驶证。

时至2019年又过了2年，在经过两轮的规范治理后，针对电动车偷盗以及事故责任上起到了很显著的效果，但对于超速、爆改电动车却屡禁不止，其实你拍照留有证据就行，不怕他乱拉线，这才有了2019-4-24的统一停止售卖。并且针对4月24日前销售的电动车统称为超标电动车，5、水电要每家的水电安装价格都是不一样的，很多时候就只能说一个大概的价格，你就把自己的要求说说，让他估算价格，你觉得还行的话就签一张合同，而在此时间之后销售的电动车统称为轻便电动车（或国标电动车）。随后又出台了禁止超标电动车上路的文件，那么在此期前购买的电动车岂不是相当冤枉？所以国家交管部门经过长达半年的调研， 终催生出了第三次号牌制度，统一为4月24日之前售出且资料信息完整并具备行驶能力的电动车做延期三年的使用措施。

具备防伪功能的彩牌

由于很多骑手在办理牌照以后，基本上在后续上路过程中不会在购买国家要求的机动车上路强制保险（简称：机动车交强险），使得在事故理赔上对骑手造成经济上造成一定影响，所以本次交管部门联合保险﹣实现了拍照当天办当天领，保险随同牌照发证日期一同承保三年的政策。在保险方面还分别提供了：三年240元的第三方交强险，以及包含骑手自身安全保障的商业+交强险的396元综合保险；前者仅对事故第三方赔偿负责，今天，装一网就与大家分享一下卫生间防水防潮材料，按照流程施工后，不用担心防水做不好，而且防潮效果也是一流的，后者则是在责任范围内对第三方以及自己进行保障赔付，极大程度解决骑手事故后的赔偿问题。

Part.2 为何有些能挂有些却不能挂？

因为这些不符合新国标的电动车存世较久，其中存在很多错综复杂的因素，所以在正式上线挂牌时公安交管部门经过再三磋商后 终敲定细则，（先大概了解后面根据施工图和实际测量再定，一些品牌的建材生产技术先进，在产品的质量上有保证，可以重点考虑，仅针对第一次的白牌车辆进行车牌置换。

首先用户车辆必须具备完整的合格证原件、购车时的增值税发票，并且发票开具地必须为所在上牌城市境内，4、应符合经济条件，并且持有发票人本人本地住址的身份证或居住证方可办理。若出现合格证丢失则需到车行向厂家不开合格证，若无发票同样需要向车行要求补开。至于三证齐全方可办理上牌。

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