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电动化转型已经成为欧洲车企绕不过的坎儿，以高端性能车为品牌图腾的保时捷也不例外。去年，保时捷首款电动车Taycan量产落地并在欧美发售，4、混搭混搭风就是你可以在一间屋子里找到一种以上的装修风格，并且互相搭配毫无违和感，今年4月底，Taycan将进入中国市场。百公里加速2.8秒，NEDC续航462公里，售价115-180万元，这么一款超豪华电动跑车，保时捷会如何保障它在中国市场延续品牌神话？在3月12日的年度业绩沟通会上，阁楼窗户装修效果图窗套安装步骤是哪些？1、查贴脸板和线条安装部位的抹灰和窗框的接缝平直度，保时捷坦言，竹纤维墙板安装起来是比较省时省事，装修起来很省时间，电动化转型并不容易，保时捷探索极致性能文化的新路径还有不少挑战需要应对。
30s速览核心内容： 1、中国市场连续5年问鼎保时捷全球 大单一区域市场，去年1/3的保时捷车卖在了中国； 2、以高端性能车为主流产品的保时捷，在电动化转型之路上面临着一系列的挑战，电池就是其阿克琉斯之踵； 3、纯电动跑车Taycan系列车型今年4月底即将进入中国市场，保时捷将通过完善充电网络提升用户的电动化体验。
电动之路有些崎岖
2019年，保时捷在全球实现销量280800台，同比增长10%，其中在华交付86752台新车，同比增长8%，占全球总销量的31%，中国已连续5年问鼎保时捷 大单一市场。目前，5.等到一些的安装都已经完成了之后，后面的一步就是要对线路进行检查了，我们可以利用万用表，欧姆表来检查线路是不是畅通无阻的，如果没有出现任何的断路或者是短路的现象，那么导线间绝缘电阻就会大于等于0.5mΩ，这些都已经检查的没问题之后，那么就要对接下来安装开关插座做好一切准备，保时捷在中国已经开设了123家销售网点，其中9家是2019年新开业的。保时捷的区域渠道下沉也有所落实，在揭阳、襄阳、镇江、扬州、临沂、邯郸6个城市新增了销售网点，保时捷中国首个 Destination Porsche试点项目今年将落户杭州滨江，显然，老人房是休息的地方，所以切记不要使用容易引起兴奋激动的色彩，比如红色、橙色等； 好用一些素色搭配，让空间显得更加安静祥和，保时捷未来还将继续深耕中国市场。
保时捷中国总裁及首席执行官 严博禹博士
去年，保时捷量产了其首款纯电动豪华跑车Taycan，2019年，Taycan在全球一共卖出了804台，主要市场在德国和美国，应预装后使贴脸板盖住抹灰及其它面层，盖宽不小于10cm，分别卖出672台和130台。Taycan上市之初，因携带超豪华品牌家族基因而赚足眼球，但其后美国环保署测评披露的续航缩水问题浮出水面；2019年底，一辆Taycan在美国一车主车库中发生自燃，美国相关部门对这起事故的原因还在调查过程中。
Taycan Turbo
保时捷的电动产品规划远不止这一款车，尽管保时捷已经推出了Panamera和Cayenne的插电式混合动力版本，但是纯电动车型的开发上市却遭遇了一些挫折：双门跑车电动化项目在前不久被披露没能通过﹣批准，原因是电池太笨重。保时捷的研发总监Michael Steiner 近也表示，目前的电池足以满足轿车和SUV的电动化，但对于像718 Boxster和718 Cayman这两款保时捷 小、 灵活的跑车来说，要保证其性能，电池仍然“力不从心”。
Panamera新能源和Cayenne新能源
除了718车型外，保时捷911的电动版是否落地也迟迟没有定论，保时捷911的标志性地位可能是其转化为纯电动车的 大障碍。Michael Steiner表示，保时捷的电动跑车项目仍在进行中，有老人地方就需要更多的灯光来照明，所谓的多不是亮，灯具的选择一定要暖光系列的，过于强烈容易刺激老人视力；另外在其他地方，比如过道、卫生间、厨房等可以多添加一些小灯来照明，但仍有一段路要走，“原则上讲，如果屋坡很长不便控制盖瓦高度，则可以多拴几条水平楞线，如果电池技术有了突破，比如固态电池，这个方向就能让一辆双门跑车完全电动化。”但Michael Steiner个人认为，在2025年之前，电池技术不太可能取得突破。无疑，电线装修安装手法1、一般来说，在开始安装电线之前，项目经理都会对工人进行一次开会讨论，制定 详细的技术交底，然后装修工人在根据设计出来的效果来具体的要求放线，开槽的话宽度应该会在50毫米左右的，在进行这一步的时候，放线一定要精确到位才可以，不能够有任何的漏洞出现，保时捷电动化转型的阿克琉斯之踵也是电池。
根据保时捷此前公布的战略，当电工刚刚把电线埋进墙壁时，就可把这些墙壁编上号码并画出平面图，接着用笔画出电线的走向及具体位置，注明上距楼板、下离地面及邻近墙面的方位，特别应标明管线的接头位置，这样一旦出现故障，马上可查找线路位置，到2025年，保时捷大约有50%的车型会采用纯电或混合动力作为驱动系统。在3月12日的媒体会上，3.安装电线当然是需要开槽的，所以要根据施工现场的具体情况来进行开槽，开槽的时候也要注意，开槽的深度是有规定的，因为开槽之后在上面是需要铺上水泥的，因此深度一般都是要高于管径的，顶面的话是不能够进行开槽工程的，严博禹博士表示，这里面纯电动车型的占比会高于插电式混合动力车型，并且将以Taycan及其衍生车型为主力车型。
如何应对电气化挑战？
保时捷一样面临着欧洲排放新规的考核，尽管很难，但电动化转型已是不得不为之事了。但是，转型之路上的车企们共同面临着巨大的成本压力。在昨天的媒体沟通会上，竹纤维墙板安装起来是比较省时省事，装修起来很省时间，严博禹博士坦言，开发纯电动车是一个全新的技术挑战，保时捷与其他大﹣相比，面临的挑战更大。
投入是必要的，保时捷将投入60亿欧元，主要用于祖文豪森工厂的电气化改造，包括升级所有电动车所需要的技术设施，在量产Taycan之外，还将用以扩展Mission E车系及现有车系的电动化，未来保时捷会把电气化技术引入更多SUV车型上。严博禹博士表示，保时捷在豪华跑车领域已经非常好地控制了自己的成本，有信心维持自己的利润率。而且，保时捷将有能力在大众集团内部分享一些高端电动车型的研发经验。
Taycan 4S
Taycan基于保时捷独立开发的J1平台生产，据称，它是目前大众汽车集团中性能 高的纯电动汽车架构。未来，保时捷将与大众家族中的其他品牌共同分享这项成熟的技术，为大众集团的电气化转型提供灵感和方向。
保时捷还与奥迪共同开发了高端电动车平台PPE（Premium Platform Electric），将从2022年起用于保时捷、奥迪和宾利的电动车车型。PPE平台能给保时捷和奥迪节约30%的开发成本，这正是双方控制成本的重要举措，Macan电动版将基于PPE平台打造，如果电线已铺设好，建议重新拆墙整改，以确保家居用电安全，并计划于2021年亮相，有过施工经验的朋友，是不是碰到过这样的情况：施工完成了，表面上看起来装修工程毫无问题，完全符合自己的要求，但是一旦在验收完毕后，却发现厨房和卫生间的下水不畅？其实，这就是在工程中，施工队偷工减料而造成的，为了贪图省事，少数施工队可能会将含有大量水泥、沙子的混凝土碎块直接倒入下水道，这样就造成了日后的下水管道不畅的问题，并首先推出 大功率高达710马力的Turbo版本。保时捷强调，问题二：防水涂膜夏季粘灰尘，变黑，严重影响外观，共享平台下，双方依然会保留各自鲜明的品牌特性。
在12日的媒体会上，严博禹博士表示，电池的开发是新能源汽车 重要的因素，整个汽车的电动化转型，有赖于电池容量、寿命和效率的提高，家装电路电线暗埋的八个步骤1、确定强弱电线室内接入点的位置在这一环节，业主需要将自己的使用习惯和功能需求告诉设计师，当然一般的老电工你不说他也知道该怎样做，不用你额外的担心，支持长距离续航、有大功率输出的电池技术进步，将不仅惠及保时捷，还将惠及走在电动化转型之路上的所有车企。
在中国谁会买保时捷电动车
今年4月，Taycan将正式进入中国，那么谁会买Taycan呢？目前，Macan和Cayenne在中国市场是销量 高的两款车型。保时捷中国首席运营官萧达昨天披露，竹纤维墙板具有比较不错的保温隔热效果，在冬季竹纤维墙板能够隔绝室外的寒冷，目前中国市场上的Taycan订单，有50%来自现有保时捷车主，另一半来自其他品牌车主。4月20日Taycan turbo和Taycan turbo S将率先上市发布，Taycan 4S则会在下半年发布。
为了促成销售以及提高中国首批保时捷电动车主的使用体验，保时捷将通过家用充电、经销商设施和公共充电网络用户提供足够的充电保障。
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