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相比传统运输的30米/分钟的速度，新机场的行李运输速度进步到50米/分钟，而对行李辨认跟踪的速度则可抵达2米/秒。北京新机场采用的是完整国产化设备的行李处置系统，传送速度虽快却很平稳，分拣时也“轻手轻脚”。
2016年3月15日，工程正式开工。接下来，在2017年完成了混凝土结构封顶、钢结构封顶以及功用性的封顶封围后，工程将于今年4月完成装饰装修及机电装置，6月30日完成竣工验收，9月30日建成通航。
在五个指廊的端头处有一片“空地”，目前基础施工曾经完成，而未来等园林、绿化部门入驻并“布景”后，这里将成为一座座将休闲与景观分离的“空中花园”。据了解，这五个“花园”将分别以茶、丝、瓷、田园、中国园为主题，总建筑面积共10500平方米，旅客能够到露天花园小憩，给旅客们带来中国风的候机新体验。
交通方面则是“集聚”了高铁、轨道交通、高速等各类出行方式，规划为“两横五纵”，包括四条高速、三条轨道线路，在全球枢纽机场的规划树立中是数一数二的。这使得大兴国际机场不单是一个国际的航空枢纽，而且也成为一个名不虚传的国际性的综合交通枢纽。
2012年12月，国务院、中央军委正式批复同意项目立项。2014年7月和9月，项目可行性研讨报告又先后经国务院常务会议和中共中央政治局常委会议审议， 终在中央政治局常委会议上经过。选址前后长达近20年。”
人文重点：参观在建大兴国际机场项目
这座范围如此之大的航站楼是如何建造而成的？“喜欢”读者从树立者的口中得到了答案。
其中，“两横”包括大兴国际机场北线高速公路以及衔接首都机场的城际铁路联络线。“五纵”则包括：京开高速公路(拓宽)、大兴国际机场高速公路、新机场线、京九客专(京雄段)以及京台高速公路。
在这个“超级工程”的历练下，不少像李博这样的年轻人脱颖而出，在项目中“挑大梁”。“喜欢”读者了解到，瓷砖铺什么能抗汽车压，北京建工北京新机场工程项目总承包部目前99名管理人员，平均年龄仅34岁。
六大看点满足旅客需求
将开启北京“双枢纽”机场时期的大兴国际机场将于今年9月底通航。它位于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽，直线距天安门约46公里、距雄安新区55公里、距北京城市副中心54公里。
钢网架撑起航站楼
●国内首创双层动身高架桥
关于乘坐出租车或者私家车的旅客来说，为了满足路侧车道边需求，北京大兴国际机场航站楼初次采用了双层动身的创新设计，也就是说有两个动身层。？据了解，很多旅客往常曾经无须托运转李、无须到机场来办理乘机手续，墙砖阳角处理效果图，所以在既有动身层车道的基础上，又在下层建了一条快速动身车道。
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