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总之,对随车吊起重机吊重升降、吊臂伸缩、吊臂变幅3机构既有锁紧又有限速要求,应当采用能同时满足锁紧和限速两项要求的平衡阀,再加以机械制动。随车吊液压系统随车吊液压系统应符合GB3766、GB6067和ZBJ80003的规定。随车吊液压系统应有防止过载的安全装置。安全溢流阀的调定压力不得大于系统额定工作压力的110%,同时不得大于液压泵的额定压力。
程力专用汽车股份有限公司专用洒水车,在随车吊即将要进入隧道前100米左右应当降低车速,一般应该控制在60km/h内,特殊路段的可能会差别,司机朋友注意看清交通提示即可。切忌在隧道内超车,因光线本身不够,再加上隧道内视野空间狭小,如果强行超车,很可能会出现左右车距判断错误而发生。同时,尽量不要急刹车。隧道切莫随时停抛锚首先树警牌不论外边再烈日炽烤,或是狂风暴水,司机朋友也不要选择在隧道内暂停休息。除上述诸多安全隐患外,因光线较暗,隧道内突然出现的泊车会让后边的司机惊慌,加上空间狭窄,光线昏暗,极易发生危险。如果很不幸,车子正好在隧道内发生故障,则迅速打开双闪灯在车子停来之前尽可能地让滑行到安全停车区域,如果无法滑到,则停车后迅速拿出警示标志。
随车吊平衡阀和液压锁与执行机构的连接必须是刚性连接。液压油箱内***工作油温不得超过80℃。有相对运动的部位采用软管连接时,应尽可能缩短软管长度,并避免相互摩擦碰撞。易受到损坏的外露软管应加保护套。定期检查系统中各个连接环节。随车吊应使用可靠的过滤器。必须定期检查油箱内油液的黏度、酸值、含水量和固体颗粒污染度等品质,如不符合要求应及时进行更换。其要求应符合ZBE39003的规定。按使用季节更换相应黏度的液压油。严禁使用混合油。
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(整理:电动车维修培训学校)
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