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滁州VOLVO200KW柴油发电机
我公司生产的MTU柴油发电机组选用德国戴姆勒·克莱斯勒（奔驰）
MTU电子喷射柴油发动机来成套。所生产的MTU发电机组具有技术先进、性能卓越、环保和使用寿命长等特点。
MTU是德国戴姆勒-克莱斯勒集团的柴油机推进系统部分，也是世界上重载柴油机制造公司，其产品广泛用于铁道、越野车辆，海上舰艇及电站（包括不停顿备用电站）。 早于1883年MTU便开发出了第一台高速车用内燃机，1901年又设计、制造了世界著名的梅赛德斯（Mercedes）汽车，以后又陆续开发了多种高级豪华的车型及发动机。1909年开始设计制造飞机发动机,1923年又开始生产高级性能的柴油发动机。至今，其生产的发动机已超过174000台，用户遍及世界各地。
德国奔驰MTU的2000系列、4000系列是目前先进的柴油发动机。是德国发动机涡轮机联盟弗里的希哈芬有限公司（MTU）于1997年开发制造上市的，包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五种不同型号，输出功率范围由270KW至2720KW。
MTU柴油发电机组产品主要特点：
1、V型排列90°夹角、水冷四冲程、废气涡轮增压、中冷；
2、2000系列采用电控单体泵喷油，4000系列采用共轨式喷油系统；
3、先进的电子管理系统（MDEC/ADEC）,性能卓越的ECU报警功能，自诊断系统可检测三百多条发动机故障代码；
4、4000系列发动机在轻载状态下具有自动减缸功能。
5、2000系列和4000系列柴油发电机组的第一次大修时间分别为24000小时和30000小时，为同类产品 长。
发电机组可以根据客户需要，选用无锡威克（推荐）、无锡斯坦福、上海马拉松等知名品牌。
滁州VOLVO200KW柴油发电机运行时产生的藤岛玉柴柴油发电机噪声，将对周围环境造成严重损害。那么在噪声源无法降低的情况下，该采用哪些措施控制藤岛玉柴柴油发电机噪声呢？柴油发动机组噪声是由多种声源构成的复杂声源。按照噪声辐射方式，它可分为空气动力噪声、表面辐射噪声和电磁噪声。按照产生的原因，藤岛玉柴柴油发电机表面辐射噪声又可分为燃烧噪声和机械噪声。其中空气动力噪声为柴油发动机组噪声的主要噪声源。1.空气动力噪声是由于气体的非稳定过程，即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用而产生的藤岛玉柴柴油发电机噪声。直接向大气辐射的空气动力噪声，包括进气噪声、排气噪声和冷却风扇噪声。2．电磁噪声是由发电机转子在电磁场中高速旋转产生的柴油发动机组噪声。结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油中，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入柴油机高压油泵，会锈蚀精密耦合件———柱塞，严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的，长时间存放，润滑油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状态恶化，容易引起发电机机件损坏。对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查；清洁改善机房环境，定期更换三滤；每月进行空载，每半年进行加载试机等方面维护；使用电源监控进行实时观测电质量参数。现有维护中的加载测试也只是对后端现有用电设备的带载测试，存在一定风险，并且功率较低；更换三滤或经过大修没有科学依据；更换三滤或经过大修后，没有专门负载进行加载试机，不清楚是否能达到预期目的；没小时拆下启动马达检查碳刷及接触铜片。每小时拆下电池充电器检查碳刷及轴承。做好以上三种保养完全能够使您的发电机中修延期到小时，大修延期到一万五至一万八千小时。第一，电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用，发电机是否能正常启动，关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题，比较常见的情况是：有电压无电流，这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音，但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机原因有1.在试机时采用停止为电池充电的方式，会导致电池电量不足。2.采用机械油泵由皮带传动，额定转速下的泵油量很大，然而电池组供电不足，导致停机时截流阀里的弹由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油，造成不能停机。作为通信用藤岛玉柴柴油发电机，必须达到GB中G或G4级规定的要求，同时和《通信用藤岛玉柴柴油发电机的进网质量认证检测实施细则》规定的24项性能指标要求，同时要通过中国行业主管部门所设立的通信电源设备质量监督检验中心的严格检验。作为用藤岛玉柴柴油发电机，必须达到有关GBGJB相关标准和有关部门制定的《通信电源设备的质量检测标准》的规定，并要通过有关组织部门对设备质量的严格检验。各独立电气回路对地及回路间的绝缘电阻应大于2M。机组各独立电气回路对地及回路间应能承受交流试验电压1min，应无击穿或闪烁现象。藤岛玉柴柴油发电机控制屏接线端子的相序从控制屏正面看应自左到右或自上到下排序。机组应具有加热装置。
(整理：电动车维修培训学校)
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