海口电动车维修培训学校

金乡镇膜结构雨棚_户外停车棚实用性好

车棚由立柱和顶棚组成。立柱多由金属合金制造，如钢，铝等，质量轻且质地硬。车棚在市场上的发展和使用越来越广泛，车棚作为城市公交设施绿色出行的一部分，是市民停放车的固定场所，车棚的建设单位打造城市低碳交通，为了还城市一个健康清新的环境，市民要加强意识，从而达到减低碳元素类，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化，膜结构车棚是建筑结构中发展起来的一种形式，自从1970年代以来， 膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。

关于户外停车棚纱网选用玻璃丝纤维，阻燃效果好。具有防静电功能，不沾灰，透气良好。透光性能好，具有真正意义上的隐形效果。自动滤光防紫外线照射，保护全家健康。抗老化使用寿命长、设计合理，使用次数一万次。我们规划停车棚主要从以下几个方面进行：停车棚的空间规划：停车棚主要用处即是给车辆进行防风挡雨遮阳等用处，其空间规划尤为重要，停车棚的长宽高是不是合理，直接影响着停放车辆入库是不是便利，是不是能和摆布车辆确保一定的开门间隔。停车棚的规划制度也是比较完善的。停车棚防火设计出来肯定是为了满足客户的需求的，那么，该如何去设计呢？小型景观膜结构建筑无需考虑消防防火设计，但大型公共建筑必须明确防火设计思想。除基本的消防分区、消防设施、消防通道之外。

我们这设计停车棚高度的视乎要考虑以下几点，首先要统计停车车辆的具体情况，按***车辆高度的20%来设计停车棚的内棚结构。注意的是；停车棚由于距离***车顶是20%的高度，我们要考虑人的高度，在内棚结构设计的时候尽量使用中空设计，把骨架和钢结构支架防砸两边，防止停车棚低于人高度，抬头的时候被撞倒造成不必要的损伤。假如是膜结构的话可以考虑适当的提高一下高度到30%，毕竟膜结构的构架还是有点下沉的。这样设计出来的停车棚既美观，又把节省材料做到了极致。

【瑞安市创新膜结构有限公司】户外停车棚，据不完全统计，目前在我国，平均每个家庭都会有一辆车，汽车代替脚步已经成为时代发展的一个标志。由于车辆的增多，对停车棚的要求及数量也提高了。为了满足更多消费者的需求，很多商场都修建了停车棚。然而。由于膜结构的造型优美、防火性能强、跨度大、自洁效果好、自重轻、施工周期短等特性而被运用到了停车棚中。大家在日常生活中看到的那些匪夷所思很有特色的停车棚都是膜结构的功劳。从中我们可以看出在停车棚的建设中膜结构扮演者非常重要的角色，这是一个时代进步的特征。车子需要保养才能延长寿命，有了停车棚，大家的爱车就不用饱受风吹雨打的痛苦，使用率也会大大的提高，一举多得。车子以后就是需要停车棚的。停车棚厂家拥有自己的制作车棚材料的技术。

我们常见的停车棚的颜色；

1；蓝色通常用于钢结构停车棚，其材质一般为建筑膜材或者PVC板才，蓝色系本来就是比较醒目和耐脏的所以其优点就是比较容易识别，又不需要太频繁的清洗，我们在选择钢结构停车棚的时候可以使用蓝色建筑膜材的棚顶材料。

2；黑色灰色停车棚 这一类多用于一些工矿区的特殊停车棚，一个其有着特别好的遮光度，在一些日常比较强尤其是西部地区这类停车棚颜色还是比较多见的，特点就是耐脏不透光。

3；白色这种颜色的停车棚多用于广场或者大型超市门口的艺术停车棚，材料多为PVD膜材，美观大方符合城市气息，但是我们选择的时候需要注意的安装自动清洗装置，可以免去清洗的麻烦。

4；绿色多为公交站台或者一些环保单位使用，绿色本符合环保的颜色，看着比较舒适，人也比较放松。

户外停车棚为此，日本一家公司开发出太阳能停车棚，希望能够充分利用太阳能电池板，相当于用户临时租用一块太阳能电池板。太阳能停车棚位于日本东京都的田园都市地铁樱新町站，于2010年3月16日正式运营。其实，这还不是日本第一家太阳能停车棚。此前，京王地铁樱上水站、小田急地铁经堂站已经投用了两个太阳能停车棚。目前，这3个车站停车棚可为100辆电动自行车停车充电。这些电动自行车可租用，每天只需要300日元的租金。这些电动自行车便于人们短途使用，可连接地铁和其他交通工具。这些太阳能停车棚利用太阳能电池板发电，并把产生的电能储存在大容量锂离子储电电池中，然后再将电能转移到自行车用锂离子充电电池上使用。樱新町站和樱上水站的太阳能发电系统。

(整理：电动车维修培训学校)