固原电动车维修培训学校

从咸阳市自然资源局获悉，2018年，咸阳已编制完成《咸阳市城市充电基础设施专项规划》，规划远期建设充电站45处，其中公交充电站8处，主要分布在曹家寨、火车站、文体功能区、东郊碱滩等城市公交停车场，充电桩数量总计约214个，兼容式公共充电站37处，设置公共充电桩253789个。规划近期，配建私人充电桩19768个，公共充电桩29642个桩位。

当前，咸阳已建成并投入使用公共交通充电桩95个，单位和小区建设了40多处。其中，市公交公司62个，咸运集团33个。市供电部门投资在市发改委门前、咸阳湖二期、供电局家属院等位置建设充电桩42个。

通过这种组合可以让人们很清楚的意识到，充电桩的运营的确需要更强大的多种资源来支撑。博取各家之长，灵活机动的刺激客户需求并提供更多隐形服务，是电动汽车在初始发展阶段非常重要的一种商业合作模式。党的“”明确提出，科技创新是提升社会生产力综合的战略支撑，必须放在国家发展的核心层面。我国正从中国制造向中国创造转变，从过去的被动关注为主走向未来的创新引领为主。充换电服务作为一个新兴产业，正处于融合新形式创新和颠覆式创新发展新时代，产业发展面临新的挑战，也产生了新的机遇。探索多元化的服务模式，结合互联网技术，提供更方便的自助式服务的电动汽车充电桩，利用好小区周边的商圈、单位、停车场等资源，构筑一个充电网络服务体系。

结合城区发展，咸阳规划新建三处充电站，分别是咸阳市公共交通公司城西综合停车场充电站、陕西秦海新能源科技公司新能源电动车充电站和咸运集团货运二期西侧充电站，规划设置充电桩97个、36个和25个。同时，咸阳还将在体育场地下停车场、统一广场东侧地下停车场、高铁站前广场地下停车场等规划设置充电桩。

实现网络服务化延伸，充电桩的市场前景将更令人充满期待。充电桩，其功能类似于加油站里面的，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位;挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场结合停车位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩;专用充电桩是建设单位停车场，为单位内部人员使用的充电桩，以及建设在个人车位，为私人用户提供充电的充电桩。充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。

对各类新建居住小区和商业公共建筑，咸阳要求新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装充电条件的车位比例不低于10%，老旧住宅小区既有车位（库），可据此规定自主完善充电桩配套建设。

而据市场研究发现，出租车、公交车的专用充电桩利用率普遍较高。充电网络互联互通进程慢。不过《电动汽车充换电服务信息交换》系列标准的发布有望终结混乱，构建统一标准体系。个人申请建桩难度大。个人建桩，需要经过复杂的审批流程，支付较高的安装费和施工费用。另外，小区物业增容改造难、配套政策不完善也是难倒部分电动车主的原因。成本高，回本周期长等。据冯辉分析，目前一座快充桩的建设成本大概在10-15万元，而硬件成本占比高达75%。“从长远来看，硬件成本逐年降低是发展的必然趋势。”另外，补贴难领、充电桩城市规划不均匀、商业模式不清晰和报修维护难题也是困扰充电设施市场发展的原因。对此，业内人士表示，充电设施布局的不合理会消费者的期望。

●采用32位高性能嵌入式工业级处理器作为主控制器。

●人机交互界面操作简单，采用高性能芯片和7寸彩色高亮户外触摸屏，显示色彩亮泽，能实现户外高亮度环境的显示，并且能适应低温环境.

●充电模式可以选择1号充电、2号充电、1号充完2号充、2号充完1号充，满足各种充电模式要求。

●充电方式灵活可以选择按时间、金额、电量、自动充满等充电模式，灵活便捷,人性化设计，操作简单、方便。

●IP54高防护等级，具备完善的充电保护功能，交流过/欠压保护、交流漏电保护、直流输出过/欠保护、输出限流/过流保护、 过温保护、蓄电池反接保护等,防止对车辆进行过充，安全性高。

●具有绝缘检测功能，绝缘性能下降时自动停止充电，确保充电安全。

“众筹建桩”初期就收到了超过3000个加盟申请。而通过众筹方式，有利于满足消费者的需求，能更好地发挥充电桩的实际作用。北汽新能源汽车销售总经理张勇认为，常州“众筹建桩”模式是一种全新的互联网思维，其成功之处有如下几点：一是资源整合。发动社会的力量来建桩，可以有效解决以往成本高、规划不科学等问题。二是注重用户体验。选择市民经常出行的目的地建桩，有效提高充电桩使用效率，并且有专门的第三方服务应用，自助充电十分方便。三是共赢模式。实现了业主、投资人和的三方共赢。尽管各家企业都拥有一套完整的流程，但仍然都在不断摸索哪一种运营模式能够最快速实现盈利。有业内人士表示，“现在充电桩还在投入期，做充电服务运营。

●具有充电脱落检测功能，保证充电过程中的使用安全。

●人机交互界面及上位机等交换信息，监控系统运行，系统软件支持远程和本地的升级功能。

(整理：电动车维修培训学校)