黄南州电动车维修培训学

胶州折臂式随车吊生产厂

程力专用汽车股份有限公司折臂式随车吊，炎热的盛夏已经过去了，秋天将要来临，那么到了秋季我们的随车随车吊又该怎么保养了，以下三点帮助您好好保养您的随车随车吊。随车随车吊机油的更换油被戏称为发动机的“血液”，足见其重要性。机油分为普通机油和通用机油两种，通用机油可以在天冷的冬季，也可以在炎热的夏季使用，不用区分。

清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。动力转向系统的清洗保养专用车每行驶1000km-2000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

对于折臂式随车吊而言，满足欧洲日益严格的环保要求（柴油车在欧洲占据了相当份额），另一方面也应用到前热门的混合动力技术中，小排量柴油机更佳的经济性有望提高混合动力系统的效率。可能许多司机朋友们头疼夜间行车，担忧夜间行车的安全问题，夜间行车有哪些应该注意的安全事项了，夜间行车中如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切实注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方；如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车。

制动系统的清洗保养专用车每行驶800km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。变速箱的清洗保养（自动变速波箱）常规情况下，专用车每行驶800km-1000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

程力专用汽车股份有限公司折臂式随车吊，专用车机油加多了会增加曲轴连杆机构的滚动阻力，又会使飞溅到气缸壁上的机油增多，造成燃烧室积碳增加，降低发动机功率，增加磨损，影响排放。应按照机油检测尺的刻线加油，以 多不得超过上刻线，起码不得低于下刻线为宜。轮胎气压宁高勿低有些人喜欢把轮胎气压充得较高，以为这样既可又可节油。这是不准确的。轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还轻易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量（尤其是在雨雪路面上），对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的尺度气压充气，充气量一般在尺度气压的±5％较为相宜。以上这些观念看似准确。

而普通机油就要分冬季用油和夏季用油，如果冬天使用夏季用油，机油在寒冷的情况下会变得非常黏稠，启动时会有很大的阻力，造成不易启动，启动后发动机转速降低。所以车主在进入秋冬季时应该及时将爱车油底壳和空气压缩机内部的机油换成冬季的专用机油，一来可以保证润滑质量，二来也可以对发动机起到保护作用。

折臂式随车吊总会出现这样或那样的问题。油箱内无油或油箱开关没有打开。油管碰瘪、油箱上的油管堵塞或脱焊、裂纹。油管接头松动或喇叭口破裂而漏油。汽油泵失效或油路中产生气阻。汽油滤清器或汽化器进油管的滤网被脏物堵塞。汽化器的主油道堵塞或三角针阀被卡死。应根据由外到内，由简到繁的原则逐段检查，查明情况，予以排除。检查油箱内是否存油，油箱开关是否打开。将汽化器油管接头卸下，用起动机或手摇柄转动曲轴。若油管不喷油，则故障在油箱与汽油泵之间。再拉动汽油泵手柄，如仍不喷油，可将油箱连接管卸下，用气筒向汽油泵内打气，看是否漏气。然后再用气筒从油箱管接头向油箱内打气，若油箱内有气泡声，说明油箱上管路畅通，否则即堵塞。经上述检查没发现故障。

(整理：电动车维修培训学校)